Après 22 ans de bons et loyaux services, notre élévateur EL10 mérite une sérieuse remise en état.
Après 22 ans de bons et loyaux services, je supervise mon dernier gros chantier…
Cet élévateur d’une capacité de 1 000 tonnes/heure permet principalement de décharger les trains en pesant le contenu grâce à la balance de circuit BA2. Sa hauteur est de 50 m dont 10 m en sous-sol. La sangle élévatrice de largeur 1 170 mm est équipée de 1 670 godets acier et donc 6 600 boulons…
Pour remettre en état ce matériel, on remplace la sangle et on remplace le revêtement du tambour de tête au sommet de l’élévateur.
La sangle et ses godets sont sortis grâce à une grue de 250 tonnes et une flèche de 70 m puis déposée au sol. L’ensemble pèse 9 tonnes. Les godets sont démontés et stockés sur palettes.
Le nouveau revêtement caoutchouc est collé sur le tambour après dépose de l’ancien.
La nouvelle sangle est passée dans l’élévateur à l’aide d’un treuil à câble puis tous les godets sont remontés avec de la boulonnerie neuve.
Ces travaux sont réalisés par 4 personnes de la société ALFYMA.
Ce chantier a démarré le 4 janvier et devrait se terminer début février 2022.
